Caso de Uso Ativo: Luís e Teresa
•
Mercado: Portugal 🇵🇹
Diagnóstico & Recomendações
A avaliar a transição do Alfa Romeo Giulia Veloce (2018) para um SUV 100% elétrico com carregamento aos fins de semana e autonomia real ≥ 400 km.
Carregamento
Fins de semana (Pais)
Km Semanais
350 km (60 km/dia)
Obrigatório
Câmara 360º + Bancos Elétricos
Carro Atual (Retoma Estimada)
~23.500 € (Particular)
Viabilidade Elétrica
80%
Altamente Viável
Poupança operacional de ~3.200 €/ano face à gasolina.
Modelos Compatíveis
16
16 Versões
Cumprem todos os filtros eliminatórios (360º, 400+ km, teto).
Melhor Esforço Financeiro
TCO 5 Anos
~8.000 €
Desembolso líquido mínimo após venda do Giulia.
🏆 Melhores Opções para o Caso de Uso
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C-SUV • NMC_811
90.0 pts
Renault Scénic E-Tech
Long Range 87 kWh
Bateria Útil
87.0 kWh
Autonomia Real
525 km
Autoestrada (120 km/h)
376 km
Carga Rápida DC
150.0 kW (40m)
Consumo por Modo (kWh/100 km)
Cidade
16.7
Misto
20.0
AE 120
23.1
✓
Câmara 360º (Pack Opcional)
✓
Bancos dianteiros elétricos
✓
Comprimento: 4470 mm (dentro do limite)
Desembolso após retoma:
~13,190 €
(PVP: 40,690 €)
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C-SUV • NMC_811
90.0 pts
Renault Scénic E-Tech
Scenic E-Tech Long Range
Bateria Útil
87.0 kWh
Autonomia Real
500 km
Autoestrada (120 km/h)
432 km
Carga Rápida DC
150.0 kW (30m)
Consumo por Modo (kWh/100 km)
Cidade
14.5
Misto
17.4
AE 120
20.1
✓
Câmara 360º (Pack Opcional)
✓
Bancos dianteiros elétricos
✓
Comprimento: 4470 mm (dentro do limite)
Desembolso após retoma:
~13,190 €
(PVP: 40,690 €)
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C-SUV • NMC_811
90.0 pts
Renault Scénic E-Tech
Long Range 87 kWh
Bateria Útil
87.0 kWh
Autonomia Real
525 km
Autoestrada (120 km/h)
500 km
Carga Rápida DC
150.0 kW (40m)
Consumo por Modo (kWh/100 km)
Cidade
12.5
Misto
15.0
AE 120
17.4
✓
Câmara 360º (Pack Opcional)
✓
Bancos dianteiros elétricos
✓
Comprimento: 4470 mm (dentro do limite)
Desembolso após retoma:
~13,190 €
(PVP: 40,690 €)
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C-SUV • NMC_811
87.0 pts
Škoda Elroq
85
Bateria Útil
77.0 kWh
Autonomia Real
460 km
Autoestrada (120 km/h)
405 km
Carga Rápida DC
175.0 kW (28m)
Consumo por Modo (kWh/100 km)
Cidade
13.7
Misto
16.4
AE 120
19.0
✓
Câmara 360º (Pack Opcional)
✓
Bancos dianteiros elétricos
✓
Comprimento: 4488 mm (dentro do limite)
Desembolso após retoma:
~6,728 €
(PVP: 44,115 €)
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C-SUV • NMC_811
85.0 pts
Škoda Elroq
85x
Bateria Útil
77.0 kWh
Autonomia Real
420 km
Autoestrada (120 km/h)
373 km
Carga Rápida DC
175.0 kW (35m)
Consumo por Modo (kWh/100 km)
Cidade
14.8
Misto
17.8
AE 120
20.6
✓
Câmara 360º (Pack Opcional)
✓
Bancos dianteiros elétricos
✓
Comprimento: 4488 mm (dentro do limite)
Desembolso após retoma:
~6,728 €
(PVP: 46,410 €)
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C - Familiar Compacto • NMC_811
83.0 pts
Volkswagen ID.3
Pro S 77 kWh
Bateria Útil
77.0 kWh
Autonomia Real
466 km
Autoestrada (120 km/h)
366 km
Carga Rápida DC
175.0 kW (28m)
Consumo por Modo (kWh/100 km)
Cidade
13.7
Misto
16.5
AE 120
21.0
✓
Câmara 360º (Série)
✓
Bancos dianteiros elétricos
✓
Comprimento: 4261 mm (dentro do limite)
Desembolso após retoma:
~21,000 €
(PVP: 44,500 €)
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